شوک در شریان‌های آهنین: تأثیر انسداد تنگه هرمز بر صنعت فولاد و فلزات جهان

Submitted by admin on
نوع خبر و مقاله
خلاصه
تنگه هرمز تنها گذرگاه نفت و گاز نیست؛ این باریکه آبی، قلب تپنده لجستیک صنعتی در خاورمیانه است. هرگونه اختلال در این مسیر، فراتر از قیمت بنزین، مستقیماً بر قیمت تمام‌شده هر کیلوگرم فولاد و فلزات پایه در بازارهای جهانی از لندن (LME) تا شانگهای تأثیر می‌گذارد. ۱. انفجار هزینه‌های انرژی؛ تیر خلاص به کوره […]
بخش‌های متن
متن

تنگه هرمز تنها گذرگاه نفت و گاز نیست؛ این باریکه آبی، قلب تپنده لجستیک صنعتی در خاورمیانه است. هرگونه اختلال در این مسیر، فراتر از قیمت بنزین، مستقیماً بر قیمت تمام‌شده هر کیلوگرم فولاد و فلزات پایه در بازارهای جهانی از لندن (LME) تا شانگهای تأثیر می‌گذارد. ۱. انفجار هزینه‌های انرژی؛ تیر خلاص به کوره های قوس الکتریکی صنعت فولاد یکی از انرژی‌برترین صنایع جهان است. بسته شدن تنگه هرمز به معنای جهش ناگهانی قیمت گاز طبیعی و نفت است. تولیدکنندگان اروپایی: کارخانه‌های فولاد در اروپا که به شدت به واردات انرژی وابسته‌اند، با افزایش قیمت گاز مجبور به توقف خطوط تولید خواهند شد. فولاد سبز: پروژه‌های تولید فولاد با هیدروژن که به برق ارزان وابسته هستند، اولین قربانیان این بحران انرژی خواهند بود. ۲. اختلال در زنجیره تأمین مواد اولیه (سنگ آهن و قراضه) خاورمیانه به یکی از قطب‌های اصلی تولید آهن اسفنجی (DRI) در جهان تبدیل شده است. توقف صادرات: کشورهای حوزه خلیج فارس بخش بزرگی از نیاز کارخانه‌های نورد در جنوب شرق آسیا را تأمین می‌کنند. انسداد هرمز یعنی حذف ناگهانی میلیون‌ها تن محصول نیمه‌ساخته از بازار. تغییر مسیرهای لجستیکی: کشتی‌های فله‌بر مجبور به دور زدن آفریقا خواهند شد که زمان حمل‌ونقل را ۲۰ تا ۳۰ روز افزایش و هزینه‌های دموراژ را به شدت بالا می‌برد. ۳. نوسان شدید در بازار فلزات غیرآهنی (آلومینیوم و مس) کشورهای منطقه (مانند امارات، قطر و بحران) از بزرگترین تولیدکنندگان آلومینیوم جهان هستند. آلومینیوم: تولید این فلز “برقِ جامد” نامیده می‌شود. با قطع دسترسی به گاز ارزان منطقه برای نیروگاه‌های اختصاصی این کارخانه‌ها، عرضه جهانی آلومینیوم با کسری چند میلیون تنی مواجه شده و قیمت‌ها را در بورس فلزات لندن جابه‌جا می‌کند. ۴. جابه‌جایی قطب‌های قدرت در بازار فولاد در صورت بسته شدن هرمز، تولیدکنندگان خارج از منطقه مثل برزیل، استرالیا و روسیه برنده میدان خواهند بود. آن‌ها جای خالی محصولات خاورمیانه را با قیمت‌هایی به مراتب بالاتر پر می‌کنند که منجر به تورم جهانی در صنایع خودروسازی و ساختمان‌سازی می‌شود. نتیجه‌گیری: لزوم بازنگری در استراتژی‌های تأمین بحران در تنگه هرمز ثابت می‌کند که صنعت فولاد بیش از هر زمان دیگری به انعطاف‌پذیری در زنجیره تأمین نیاز دارد. شرکت‌های پیشرو باید با تنوع‌بخشی به مسیرهای صادراتی و بهینه‌سازی مصرف انرژی، خود را برای سناریوهای “قوی سیاه” (اتفاقات پیش‌بینی ناپذیر) آماده کنند

نام منبع
وب‌سایت کانیسا — نسخه پیشین
تاریخ انتشار منبع